Hemsida » Mode, stil och personlig vård » Hur man släpper fast bromsar på en cykel

    Hur man släpper fast bromsar på en cykel

    Frätande uppbyggnad, smuts och damm kan förhindra en fälgbroms smidig verkan, vilket kan leda till cyklistens värsta mardröm: bromsar som inte svarar när du behöver dem. Detta kan manifesteras som en broms som inte kommer att lossna när du släpper ut hävarmen eller bromsar som inte kommer att ingripa alls när de komprimeras. De vanligaste fälgbromsstycken är bromsarbromsen och V-bromsen, och metoden för fastbroms reparation är lika för varje. Att veta hur man rengör och tar bort bromsar på rätt sätt kan du reparera dem själv, utan en dyr resa till en cykelbutik.

    Förmågan att stanna är avgörande för cykelsäkerheten. (Bild: Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images)

    Steg 1

    Ta bort så mycket smuts och smuts som möjligt från bromsen och däckfälgen. Använd den stela borsten och tandborsten och en rengöringsduk eller mudd för att rengöra lera, fett eller sand från din cykels fälg och bromsen. Ofta är denna enkla rengöring tillräcklig för att lossa en fast broms

    Steg 2

    Om bromsen förblir fast efter rengöring, använd 5 mm insexnyckel för att ta bort alla fyra hexskruvarna som sätter i bromsen på cykeln. För cantilever bromsar, kommer det att finnas en central skruv i stället för två separata skruvar.

    Steg 3

    Använd 5 mm unbrappnyckel för att lossa skruven som pekar på bromskabeln. Använd tången för att dra bromskabeln genom öppningen efter att skruven har lossnat och koppla loss bromsmekanismen helt.

    Steg 4

    Rengör och smörj försiktigt cylindern som fäster bromsmekanismen, känd som svängning. Att lossa skruven som monterar bromsskoen på bromsarmen kan göra omställning svår, så undvik att justera bromsarna för nu. Använd ett handfat och tandborsten för att avlägsna smuts, gummi och smuts från runt pivoten. Var försiktig så att du inte får smörjmedel på bromsskoen eller fälgen.

    Steg 5

    Rengör resten av bromsmekanismen. Att hålla bromsen fri från uppbyggnad kan förbättra bremsans prestanda och motverka ytterligare uppbyggnad från att återgå till vridmomentet.

    Steg 6

    Sätt tillbaka bromsen. Drag kabeln tillbaka genom huset tills bromsen är en millimeter över fälgen. När kabeln är korrekt inställd, skar av överskottskabeln ca 1 tum från huset. Om bromsen är avstängd, kommer cylindrarna att tillämpa olika friktionsnivåer.

    Steg 7

    Använd en 5 mm skiftnyckel för att justera bromsens bredd, stigning, höjd och rulle. Skon ska kontakta fälgen helt och förbli parallell med den när den är inkopplad och urkopplad. Den kommer att ha en liten "tå-in" på framkanten så att kontakten är jämn längs bromsverkan.

    Saker du behöver

    • 5 mm insexnyckel

    • Tång

    • Avbitartång

    • Cykelfett

    • Stiv borste eller tandborste

    Tips

    Normalt slitage kommer så småningom att utjämnas felaktigt monterade bromsar, men att få det rätt inledningsvis kommer att rädda den skrynkliga och dåliga bromsförmågan i samband med en felaktig sko. Skivbromsarna är mer komplexa, men kommer att hålla justeringen mycket bättre än V-bromsar och är inte så troliga att de fastnar. Besök din lokala cykelbutik för att diagnostisera problem med skivbromsar.

    Varning

    Var försiktig så att du inte smörjer skon eller fälg. Om du har problem med bromsning efter rengöring och inriktning av bromsarna, ta en cykel till en expert på din lokala cykelbutik innan du försöker rida alls. Att cykla med ineffektiva bromsar är extremt farligt.