Hur man pumpar upp cykeldäck

Däckinflation är den enklaste, men kanske mest försummade underhållsuppgiften som cykelrörare kan göra sig själva. Smalare vägcykeldäck kommer att kräva högre tryck än deras bredare motsvarigheter. Och på grund av sina smala däck och höga tryck kommer luften naturligt att fly, även så snart som efter en vecka efter uppblåsning. Så gör det en övning för att hålla pumpen på dina vägdäck före varje tur.

Steg 1

Kontrollera om du har en Schrader-ventil som ser nästan ut som däckventilerna på din bil. Lika sannolikt kommer den att ha en Presta-ventil, som är skinnigare och används vanligtvis på vägcykeldäck. Presta designen gör att cykeln kan bli smalare utan att kompromissa med styrkan. Leta efter ett mässingslock under plastkapseln på en Presta. De flesta cykelpumpar har antingen ett dubbelt huvud med ett mager hål för Presta-ventiler och ett fylligare hål för Schrader-ventiler, eller ett enda smart huvud som rymmer båda typerna.

Steg 2

Vrid däcket tills ventilspindeln befinner sig på botten av hjulet. Genom att placera ventilen, undviker du att placera spänning på pumpens slang.

Steg 3

Ta bort plastlocket från ventilen och, om du har en Presta-ventil, skruva lätt av mässingslocket tills det stannar. Skjut försiktigt det rätta pumphuvudet rakt ner på ventilspindeln och lås sedan genom att dra spaken uppåt.

Steg 4

Pump upp däcket. Placera en fot på varje sida av stativet med en golvpump, greppa handtaget och pumpa det upp och ner. Med en handpump håller du ena handen ordentligt på ventilen, närliggande ekrar och pumphuvudet och rör pumphandtaget med det andra.

Steg 5

Placera däcket ordentligt medan du blåser upp det. Detta är särskilt viktigt med högtrycksvägar. Om du nyligen bytte ut röret, sluta varje 20 psi och leta efter utbuktningar eller dips.

Steg 6

Ta bort pumphuvudet genom att trycka spaken ner och glida den rakt ut ur ventilen när däcken är vid det önskade trycket. Dra fast mässingslocket på Presta-ventilerna och skruva på plastventillocket.