Hur man använder 21 hastigheter på en cykel

De flesta cyklar är utrustade med redskap för att hjälpa ryttare att hantera olika terräng. Vanlig växellåda på cyklar inkluderar 10, 18 och 21 hastigheter. Antalet kugghjul som en cykel har har beräknas genom att multiplicera antalet främre kedjarringar med antalet växlar i den bakre kassetten. Till exempel har en 21-stegs cykel en trippelkedja på framsidan och sju bakre kassettkugghjul. När du lär dig att behärska växeln på en 21-cykels cykel, kan du njuta av längre åkattraktioner som gör dig mindre trött.

Den bakre spåraren på en 21-stegs cykel styr kassettskiftning. (Bild: Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images)

Förstå Gear Setup

Den främre kedjan på din cykel har tre ringar och styrs av vänster styrspak. Kedjan ska vara på största, "stora ringen" under lägen och nedstigningar, på medellinen när du rider in i huvudet eller på måttliga stigningar och på minsta ringen under tuffa stigningar. Den bakre kassetten har sju kugghjul, styrd av din högra styrskiftare. Det minsta bakre redskapet är det svåraste och det största är det enklaste.

Hur man skiftar

Kör alltid kontinuerligt när du flyttar - misslyckande kan leda till att kedjan hoppar ut växlar eller faller av. Framkedjan ska flyttas först för de största justeringarna och bakväxeln ska vara en sekundär växling för att hjälpa till att finjustera motståndet. Undvik att köra med kedjan samtidigt på den största kedjan och det största bakhjulet och vice versa. Att göra det kan orsaka onödig kedjesträckning och spärrslitage, för att inte tala om att skapa ett irriterande, slipande ljud.

Framåttänkande

Det finns två vanliga misstag som cyklister på kugghjul ofta gör. För det första förutser de inte växeländringar i förväg. När du ser en kulle närmar sig och vet i förväg att du måste byta till ett lättare redskap, gör det innan du faktiskt börjar klättra. Att försöka växla kugghjulets midclimb är hård på drivlinan och kan vara svårt att göra. Det andra misstaget övergår inte till en lättare växel när man närmar sig ett stopp. Om du kryssar på en lägenhet eller har en svängvind som skjuter dig, kan du rida i ett av dina hårdaste växlar. Det är bra, tills du kommer till ett stopp och försöker komma igen i samma redskap. Gör återhämtning av momentum mycket lättare genom att flytta ner några växlar när du närmar dig stopp.

Gör dina redskap för dig

Syftet med olika redskap är att hjälpa ryttarna att hålla en stadig kadens oavsett terräng, vind och benmattning. Att upprätthålla en snabb, kontinuerlig kadens på 80 till 90 varv / min kan märkbart öka uthållighet och uthållighet. För att få dina redskap att fungera för dig, byt till ett lättare redskap när du närmar dig en klättring eller börjar träna. Om din kadens börjar falla av någon anledning, ta det här till en signal för att byta till ett enklare redskap. Å andra sidan, kapitalisera på lägenheter, nedgångar och bakvindar genom att växla till hårdare växlar. Detta gör att du kan öka din hastighet samtidigt som du behåller samma kadens och ansträngningsnivå.