Vad är TPI på cykeldäck?
Du kan titta på dina cykeldäck som något du är helt nöjd med så länge de inte går plana. Men viktiga komponenter i deras konstruktion gör att däcken kan komma i kontakt med vägen säkert, hålla sin form och skydda innerröret. Under ditt cykeldäcks gummislipdesign är en konstruktion som heter ett hölje, tillverkat av nylongängor. Dessa trådar mäts i tpi, vilket står för trådar per tum.
Betydelse
Gummi är den minst viktiga delen av ditt däck, cykelredaktör och racer Jayme Otto-anteckningar. Pärlan, kanten på däcket som dyker in i fälgen och höljet, vävt mellan de två pärlorna är däckens muttrar och bultar, säger hon. Generationer sedan, höljen gjordes av bomullsduk, men på 1960-talet bytte tillverkare till nylon, som har överlägsen draghållfasthet. High-end däck har Kevlar, en stark, lätt fiber. Höljet använder skikt av trådar, uppmätta i tpi, som läggs sida vid sida och placeras i lager vinkelrätt mot varandra.
Fungera
En större tråd motsvarar en lägre tpi och ett styvare hölje, noterar den tidigare professionella cyklisten Ian Dille som skriver i Mountain Bike magazine. En standard bergskedjedäck kan använda en 60 tpi-hölje, medan en prestanda på landdäck eller vägcykeldäck kan vara 120 tpi. En mindre trådstorlek, han noterar, ger högre tpi och mindre gummi packade mellan trådarna, vilket gör däcket lättare och smidigt på vägen. Cross-country däck har ett enda ark av hölje bunden under mitten av slitbanan, skriver Dille, medan alla bergsdäck använder ett tvåskiktigt hölje.
typer
Däcktillverkare Vittoria har den högsta tpi i branschen, Otto noterar, med ett däck på 320 tpi; Företaget gör också vägdäck till 26 tpi, med i genomsnitt 120 tpi. Michelin Nordamerika noterar på sin hemsida att den erbjuder 33 tpi för däck på startnivå eller för missbrukande situationer som downhill racing eller freeriding, 60 tips för mellanliggande däck och 127 tips för toppdäck. Taiwan-baserade Maxxis noterar online att de flesta av dess däck är 60 tpi förutom de 120 tpi racingdäcken.
överväganden
En nybörjare skulle hitta ett däck som ger det bästa värdet baserat på ljusstyrka, tpi-räkning och smidighet i ritten, skriver Robert Panzera i "Cykling Fast". Prisskillnaden är cirka $ 50 mellan de högsta tpi och de lägsta, Otto-staterna.
Expert Insight
Cykelförfattaren Natascha Grief noterar i "Bicycling" tidningen att en högre tpi blir mest märkbar vid svängning, eftersom däcket bättre överensstämmer med vägens yta. Även om däck med lägre gängräkning inte ger körkvaliteten på ett 120-tpi-däck, är de mer motståndskraftiga mot skärningar och lägenheter. Om du vill ha ett högkvalitativt däck, gå till en lägre tpi; Om du vill ha ett högpresterande däck som rullar snabbare och bättre, välj en högre tpi, som hon rekommenderar.
