Den bästa föraren med en svänghastighet på 100 MPH

Om du svänger snabbt och vill rippa enheter långt och rakt, har golfutrustningsexpert Tom Wishon lite råd. Den bästa drivrutinen för dig kommer att anpassas till dig, med hänsyn tagen till faktorer som din storlek, styrka, atletisk förmåga och svängegenskaper. En sådan exakt klubbpassning fokuserar på längden på föraren, loftet, klubbens vikt och axelns flexibilitet. Det finns helt enkelt ingen ersättning för en bra klubbmontering om du vill hitta den bästa drivrutinen för ditt spel.

Någon håller en golfchaufför bakom en tee. (Bild: zhengzaishuru / iStock / Getty Images)

En hård strategi

Den bästa axeln för din förare bestäms i stor utsträckning av din svänghastighet. Som ett diagram av tillverkaren av golfutrustning TaylorMade indikerar du att du är bättre med en stel eller extra styv axel när din hastighet toppar 100 mph. En vanlig flexaxel är för whippy för snabb swingers. Du kommer förmodligen att slå bollen på ett långt avstånd, men det kommer vara svårt att kontrollera föraren och du kommer sannolikt att råka ihop i grovt eller sand eller vatten med jämna mellanrum.

Den långa och korta av den

Även om körlängden har ökat de senaste åren - i teorin genererar de längre och lättare moderna förarna mer klubbhuvudfart och därmed mer avstånd - Wishon tror att den nya standarden på 45,5 tum till 46,5 tum är för lång för de allra flesta golfare. Han skriver att de längre klubbarna "kommer att hindra minst 75 procent av alla golfare från att uppnå sin maximala potential för avstånd och noggrannhet." Den genomsnittliga körlängden på PGA Tour är endast 44,5 tum, vilket stöder tanken att längre är generellt inte bättre.

Lyxiga nummer

TaylorMade-diagrammet rekommenderar ett förarloft på åtta till 10 grader om din svänghastighet träffar 100 mph eller högre. Wishon rekommenderar körluftar på 10 till 11 grader om din svänghastighet är 100 km / h och 8,5 till 9,5 om du genererar 110 mph av clubhead-hastighet. Loft hänför sig till lanseringsvinkeln på bollen som kommer från tee. Om du genererar mycket clubhead-hastighet, producerar du massor av backspin. Så du vill ha en chaufför med en lägre tak- och lanseringsvinkel för att producera ett skott som borrar genom luften för maximal avstånd. Som Golf.com förklarar, kommer för mycket loft att lansera bollen högt med för mycket snurrning, och det kommer att tendera att dyka till fairway snabbare.

Andra viktiga frågor

Enligt Wishon är den bästa föraren för en särskilt stark och aggressiv 100 mph swinger en tyngre klubb med en högre total swing vikt. En sådan klubb optimerar tempo och främjar konsistens och noggrannhet. Du vill också ha en högre flexpoint - punkten på axeln som böjer mest. En högre böjpunkt ger en lägre bana. Faktum är att den bästa drivrutinen för en 100 mph swinger kanske inte är en förare alls. Wishon och andra experter, som instruktör Andrew Rice, noterar att många golfspelare härleder den perfekta kombinationen av avstånd och noggrannhet genom att använda en 3-trä av tee, en klubb som är kortare och högre än de flesta förare.