Hastighetsskillnaden i mountainbikes och roadbikes

Mountainbikes kan scramble över rötter och stenar som skulle stoppa en vägcykel i spåren, men när det gäller trottoar kommer en vägcykel att ta ledningen varje gång. Denna skillnad i hastighet beror på cykelns vikt, ryttarnas placering och andra grundläggande skillnader i konstruktion. I allmänhet tar det mer energi att driva en tung mountainbike än den gör en vägcykel.

Någon rider en mountainbike på en grusväg. (Bild: BrianAJackson / iStock / Getty Images)

Däck

Tjocka, breda, tunga däck på mountainbikes är effektiva för att få dig över grov terräng, men den ökade vikten gör det svårare att accelerera och sakta ner cykeln. De mjuka knobbiga däcken på en mountainbike ökar också rullande motstånd och luftmotstånd, vilket minskar cykelns hastighet. Vägcykeldäck har högre lufttryck och är mycket jämnare vilket gör det möjligt för dem att accelerera snabbt eftersom det finns mindre motstånd mellan däck och väg.

Vikt

Mountainbikes är i allmänhet gjorda av tungare komponenter än cyklar, vilket gör det svårare för dem att gå vidare. Smarta vägcyklar har inga problem att accelerera, medan mountainbike-ryttare är fasta och försöker driva mer vikt över samma avstånd. Ram, hjul, däck och andra komponenter väger mer på mountainbikes.

Placera

En vägcykel uppmuntrar ryttaren att sitta höjde framåt, medan mountainbike-ryttare sitter i upprätt läge. Det betyder att en person som kör en cykel är mer aerodynamisk, vilket möjliggör acceleration. Vid höga hastigheter kan vindmotstånd sakta ner en mountainbiker.

Suspension

Mountainbikes är ofta utrustade med upphängningssystem som ger sina ägare en mjukare åktur. Dessa system absorberar emellertid energi, vilket innebär att pedalansträngning som kan användas för att driva cykeln framåt går förlorad i fjädringarna av upphängningen. Med upphängningen låst kommer mountainbikesna att ha mer fart, men inte skyddet när man slår oväntade stötar på vägen.

Gear Ratio

Mountainbikes har ett lägre lågutbyte än cyklar, men de har också en lägre hög växel. Det betyder att även om en mountainbike har mer kraft, har den också en lägre toppfart.